| ТИП ДВИГУНА | 4-ТАКТНИЙ ОДНОЦИЛІНДРОВИЙ |
| ТИП ПАЛИВА | ДИЗЕЛЬНЕ |
| ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА, Л.С. | 12 |
| РОБОЧИЙ ОБСЯГ ДВИГУНА, КУБ. СМ | 456 |
| СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ | Повітряна примусова |
| ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТАРТЕР | + |
| ВИТРАТА ПАЛИВА, ГР/КВТ*Ч | 275 |
| ЄМНІСТЬ ПАЛИВНОГО БАКА, Л | 5,5 |
| ТИП ХВОСТОВИКА ВАЛА | ШЛИЦЕВИЙ |
| ДІАМЕТР ВАЛА, ММ | 25 |
| ДОВЖИНА ВАЛА, ММ | 33 |
| ДОВЖИНА ШЛИЦЯ, ММ | 24 |
| КІЛЬКІСТЬ ШЛИЦІВ, ШТ | 6 |
| ВНУТРІШНЯ РІЗЬБА | М8Х1, 25-6Н |
| ГАБАРИТИ УПАКОВКИ, ММ | 600Х480Х540 |
| МАСА НЕТТО/БРУТТО, КМ | 51,0 / 53,0 |
ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ КЕНТАВР ДВУ-460ДШЛЕ Є УНІВЕРСАЛЬНИМИ ОДНОЦИЛІНДРОВИМИ ЧОТИРЕХТАКТНИМИ ДВИГУНАМИ З ПОВІТРЯНИМ ОХОЛОДЖЕННЯМ НАЗНАЧЕННЯМ.
ДВИГУНИ КЕНТАВР ДВУ-460ДШЛЕ ПОТУЖНІСТЮ 12,0 Л.С., РОБОЧИМ ОБ'ЄМОМ 456 КУБ.СМ І ШПОНОЧНОЮ СПОЛУЧНОЮ ЧАСТИНОЮ ВАЛА ЗАСТОСУВАННЯ У ЯКОСТІХАВ СПЕКТРА ТЕХНІКИ, ОБЛАДНАННЯ, ВЕРСТАТІВ І ТРАНСПОРТНИХ МЕХАНІЗМІВ. ДАНІ ДВИГУНИ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ТАМ, ДЕ НЕОБХІДНА ВИСОКА ПОТУЖНІСТЬ, НАДІЙНІСТЬ І НЕВИХІДНІСТЬ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ, У СКЛАДІ МІНІ-ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ; У СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКІЙ ТЕХНІЦІ: МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, САМОХІДНИХ ШАСІ, ІРИГАЦІЙНИХ І ЗРОСНИХ СИСТЕМАХ І ІН.; У БУДІВЕЛЬНОМУ ОБЛАДНАННІ: У ВІБРОПЛИТАХ, БЕТОНОМІШАЛКАХ, КОМПРЕСОРАХ, НАСОСАХ І ПОМПАХ. ТАКОЖ ДВИГУНИ КЕНТАВР ДВУ-460ДШЛЕ МОЖЛИВО ВИКОРИСТОВУВАТИ У ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ, У ТІМ ЧИСЛІ ДЛЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ: ЧОВНИК, КАТЕРІВ І НЕБОЛЬШИХ ЯХТ.
ВІДМІТНОЮ ОСОБЛИВОСТЮ ДВИГУНІВ КЕНТАВР ДВУ-460ДШЛЕ Є ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТАРТЕР, ЯКИЙ ЗАБЕЗПЕЧУЄ ЛЕГКИЙ ЗАПУСК. ДВИГУНИ ОБЛАДНАНІ ДЕКОМПРЕСІЙНИМ КЛАПАНОМ, ЩО ЗНАЧНО ПОЛЕГЧУЄ ЗАПУСК У БУДЬ-ЯКИЙ ЧАС РОКУ.
ДЛЯ ПОЛУГШЕННЯ ДОСТУПУ З РІЗНИХ СТОРІН КАРТЕРА ПЕРЕДБАЧЕНІ ДВІ ГОРЛОВИНИ ДЛЯ ЗАЛИВКИ ОЛІЇ.