Тип двигателя
Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Комплектация
Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП
Система запуска
Електростартер, ручний стартер
Система охолодження
Рідинна радіаторна
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
16 (11,7)
Номінальне тягове зусилля, кН
3,1
Рульове управління
Механічне
Формула перемикання передач
(3+1)х2
Муфта зчеплення
Однофункциональне (хід)
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
2200х1100х1230
Експлуатаційна маса, кг
490
Число й розташування циліндрів
1, горизонтальне
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2200
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤252
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)
12,7 (130)
Розширювальний бачок системи охолодження
-
Об’єм паливного баку, л
9,0
Паливний фільтр грубого очищення
Сітка в паливному баку
Паливний фільтр тонкого очищення
Відстійник на крані з паперовим елементом
Повітряний фільтр
2-ступеневий, контактно-масляного типу
Підігрів повітря у впускному колекторі
-
Система змащення
Комбінована: насосом та розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення
Сітка на забірнику
Тип масла в картері
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Об’єм мастила в картері, л
1,9
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Основна коробка передач
3 швидкості
Додаткові понижуючи коробки
2 діапазони
Окрема реверсивна коробка
-
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
2,24-22,78
Теоретична швидкість руху назад, км/год
1,72-6,97
Гальма
Барабанні механічні
Стоянкове гальмо
З блокуванням основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціалу заднього мосту
+
Передній міст
Не ведучий, розсувний
Рульове керування
Механічне
Гідроциліндр рульового управління
-
Рукоятка швидкого руління
+
Розмір передніх шин
5.00-12
Розмір задніх шин
6.50-16
Колія передніх коліс, мм
950, 1050, 1150, 1250
Колія задніх коліс, мм
980-1300
Агротехнічний просвіт, мм
350
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
2,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м
1,8
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)
- / -
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту
Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
4,0 / -
Об’єм масляного баку ГОРУ, л
-
Задня навісна система
Мотоблочного типу
Привід гідропідйомника
Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг
-
Розміщення мастила гідропідйомника
Окремий бак на задньому правому крилі
Управління гідропідйомником
Гідророзподільник чотирьохпозиційний з плаваючим режимом
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
-
Передня навісна система
-
Буксирувальний пристрій
Мотоблочного типу
Вал відбору потужності (ВВП)
-
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв
-
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
-
Конструкція бічних розтяжок та укосів
-
Тип робочої рідини гідросистеми
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Об’єм масляного баку гідросистеми, л
4,0
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Додаткове обладнання кабіни
-
Сидіння водія
Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Панель приладів
З окремими індикаторами
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
12 / 60
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
14, 250
Світлове обладнання
Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні й задні покажчики поворотів
Електророзетка для підключення причепа
-
