Двигун

Шасі

Особливості мотоцикла SPARK SP110C-3C

• Компонування «скутеретта» із заниженою рамою та паливним баком під сидінням – водієві зручно сідати та вставати.

• Сучасний дизайн і вдала конструкція зовнішньої обвіски надають мотоциклу дуже привабливого вигляду .

• Подвоєна яскрава фара оригінальної форми з галогеновими лампами «далекий/ближній», вбудована в обтічник керма і світить туди, куди повертається кермо.

• Великі передні покажчики поворотів також вбудовані в обтічник керма і добре помітні навіть вдень .

• Задній комбінований ліхтар обтічної форми з дворежимною лампою вбудований у заднє крило.

• Задні вказівники поворотів виконані в одному корпусі з ліхтарем: не заважають та захищені від пошкоджень .

• Бічні світловідбивачі на рульовій колонці та задній світловідбивач підвищують безпеку експлуатації .

• Вся оптика сертифікована за євростандартами – не виникає жодних проблем під час реєстрації мотоцикла.

• Встановлено комбіновану панель приладів із сучасним дизайном: спідометр, лічильник пробігу, дальнє світло, повороти, номер включеної передачі, покажчик рівня палива .

• Є важіль керування повітряною заслінкою карбюратора – полегшує запуск холодного двигуна за низької температури навколишнього повітря.

• М'які антифрикційні рукоятки руля – зручно тримати, не вислизають, знижується втома рук.

• З сучасні дзеркала з гарним оглядом.

• Протиугінне блокування керма від замку запалювання – немає необхідності переставляти ключ для блокування керма.

• Сидіння двомісне, великої довжини, напівм'яке – зручне і водію, і пасажиру.

• Великі бічні рукоятки та кофр, як опора для спини,   значно покращують комфорт для пасажира.

• Об'ємні профільовані бічні обтічники добре захищають ноги водія від бруду з-під переднього колеса та від зустрічного повітряного потоку.

• 4 багажні місця дозволяють розмістити багато різних вантажів:

- Зручний речовий кошик з кришкою над переднім колесом;

- додатковий багажник з пружинною притискною рамкою між

сидінням та кермом ;

- задній багажник, на якому встановлений великий кофр із замком;

- багажний відсік під сидінням також відмикається ключем.

• Підніжка пасажира з антифрикційним покриттям, що складається, не заважає при перекочуванні мотоцикла вручну.

• Двигун має об'єм 107 см³, потужність 6,8 л. с. (5,0 кВт) – достатньо і для міста, і для сільських доріг.

• Сорочка циліндра з поздовжніми ребрами охолодження створює покращені умови охолодження двигуна та знижує можливість його перегріву .

• Додатковий змінний паливний фільтр збільшує термін служби двигуна.

• Кругова коробка 0-1-2-3-4-0 перемикається за допомогою зручного двоплечого важеля з «п'ятою».

• Муфта зчеплення автоматична , тобто управління передачами дуже просте та зручне.

• Повний захист ланцюга від піску, пилу та каміння відчутно продовжує термін служби ланцюгової передачі.

• Паливний бак під сидінням унеможливлює доступ сторонніх осіб до бака.

• Два пружинно-масляні задні амортизатори мають пружини зі змінним кроком навивки та надають високу плавність ходу та комфорт при русі на будь-яких дорогах, забезпечують хорошу амортизацію і на асфальті, і на грунті.

• Встановлені сучасні 17-дюймові легкосплавні диски з 5 спицями , шини передніх коліс 2.50-17, задніх 2.75-17, протектор універсальний асфальт/грунт - хороша динаміка і курсова стійкість на асфальті, дуже непогана прохідність на грунт.

• Барабанні механічні гальма – надійні, прості в обслуговуванні та мають довгий термін служби.

• Довгий пластиковий задній бризковик з кріпленням для номерного знака надійно захищає пасажира та водія від бризок бруду із заднього колеса.

• Довгий передній щиток надійно захищає мотоцикл від бруду.

• Зручні центральні та бічні відкидні стійки швидко та надійно фіксують мотоцикл під час стоянки.